ВВЕДЕНИЕ

Под риском понимается возможная опасность потерь, вытекающая из специфики тех или иных явлений природы и видов деятельности человеческого общества. Риск - это историческая и экономическая категория.

Как историческая категория, риск представляет собой осознанную человеком возможную опасность. Она свидетельствует о том, что риск исторически связан со всем ходом общественного развития.

Развитие общества согласно культурно-исторической периодизации, разработанной Л.Морганом и Ф.Энгельсом, прошло три эпохи: дикость, варварство, цивилизацию, каждая из которых, в свою очередь, состоит из трех ступеней: низшая, средняя, высшая.

Риск как историческая категория возник на низшей ступени цивилизации с появлением у человека чувства страха перед смертью.

По мере развития цивилизации появляются товарно-денежные отношения, и риск становится экономической категорией.

Как экономическая категория риск представляет собой событие, которое может произойти или не произойти. В случае совершения такого события возможны три экономических результата: отрицательный (проигрыш, ущерб, убыток), нулевой, положительный (выигрыш, выгода, прибыль).

Риском можно управлять, то есть использовать различные меры, позволяющие в определенной степени прогнозировать наступление рискового события и принимать меры к снижению степени риска.

Целью настоящей работы является исследование организации страхования рисков космической деятельности.

1. Возникновение, развитие и виды страхования космических рисков

1.1. Возникновение и развитие страхования космических рисков

Страхование ракетно-космических рисков — новая, развивающа­яся отрасль страховании в мире, история которой началась в 1965 г., когда был заключен первый договор страхования гражданской ответ­ственности по возмещению убытков, причиненных на этапе пред­стартовой подготовки космического аппарата.

Особенностью первых договоров по страхованию космических рис­ков была оговорка о франшизе, т.е. непокрываемой части ущерба по первому страховому случаю, при запуске серии космических объектов.

Эта оговорка называлась «привилегия на один запуск». С этим условием были застрахованы две серии из пяти запусков аппаратов типа «Intelsat». В каждой серии только один запуск оказался неудачным, и благодаря этой оговорке страховые выплаты не были произведены.

С 1975 г. страховая практика изменилась: договоры на запуск ста ли оформляться без привилегий, покрытие было расширено за счет включения рисков, связанных с производством космических объек­тов и их функционированием на рабочей орбите.

В настоящее время уже накоплен опыт по страхованию ракетно-кос­мической техники на всех этапах ее приготовления и эксплуатации, од­нако этот вид страхования продолжает оставаться сложным из-за специ­фических особенностей космической индустрии.

В России началом страхования космической деятельности считается  1986 г., когда была объявлена готовность бывшего Советского Союза страховать космические аппараты. Практически же этот вид страхования стал использоваться отечественными компаниями с начала 90-х гг. после принятия Закона РФ «О космической деятельности», Закона «О страховании» и других законодательных актов. Раз­витие страхования космических аппаратов в нашей стране обуслов­лено международным статусом России в качестве одной из ведущих космических держав, а также большими объемами страховых сумм и страховых премий.

Стоимость российских программ по страхованию гораздо мень­ше, чем соответствующих зарубежных проектов, но отечественные страховщики имеют опыт ведения крупных договоров по страхова­нию космических объектов. В мае 1994 г. был запущен спутник связи и телевещания «Горизонт» с выводом на орбиту ракетой-носителем «Протон». Стоимость страхового покрытия была определена в сумме 12,5 млрд руб. В страховании приняли участие 37 отечественных компаний, самые крупные объемы покрытий взяли на себя страхо­вые компании «АСКО-Красноярск» и «Виктория» (по 1,5 млрд руб.).